به گزارش انعکاس شمال به نقل ازروابط عمومي اداره كل راه آهن شمال ،به منظور كاهش بار ترافيكي بلوار داراب و منطقه پل گردن، عمليات احداث بزرگ‌ترين زير گذر ريلي كشور با همكاري شهرداري ساري و اداره كل راه آهن شمال به اجرا درآمد.

يوسف گران پاشا در مورد اين پروژه گفت: از مدت‌ها قبل با درخواست شهرداري ساري براي كاهش بار ترافيكي منطقه همكاري‌هاي لازم جهت احداث تقاطع غير هم‌سطح مورد بررسي قرار گرفت. عليرغم مشكلات و موانع موجود براي احداث اين زيرگذر ماشين رو، با توجه به اهميت احداث اين زير گذر در كاهش بار ترافيكي شهر ساري، مكاتبات لازم جهت اجرايي شدن اين طرح در كوتاه‌ترين زمان ممكن انجام شد و نقشه اجرايي مورد تأييد قرار گرفت.

مدير كل راه آهن شمال افزود: اين زيرگذر با عرض ۵۰/۶ متر بزرگ‌ترين باكس اجرا شده كشور است كه براي اولين بار با اين عرض در مسير ريلي احداث مي‌شود.

 وي ادامه داد: با پيش بيني‌ها و تمهيدات از پيش در نظر گرفته شده، عمليات اجرايي  اين پروژه در كوتاه‌ترين زمان ممكن (قريب به ۷۲ ساعت) به اجرا درآمد.

گران پاشا در مورد اهميت اين نوع تقاطع‌هاي غير هم‌سطح اذعان داشت: احداث اين تقاطع‌ها نقش بسيار مهم و بسزايي در رفاه حال مردم و ايجاد امنيت براي عبور شهروندان از مسير راه آهن دارد و باعث خواهد شد تا ايمني بيشتري در حركت خودروها و سير قطارها در مناطق شهري ايجاد شود.

مدير كل راه آهن شمال در پایان افزود: با احداث اين زيرگذر و بهره برداري از آن راهداري مسير جمع آوري خواهد شد و ترافيك حاصل از عبور خودروها كاهش چشمگيري خواهد داشت.